Передний и задний мосты КрАЗ
Мосты автомобиля предназначены для поддержания рамы и кузова, а также для передачи:
• На колеса вертикальной нагрузки;
• На раму толкающих, тормозных боковых и усилий.
В последнее время Кременчугский автомобильный завод существенно увеличил ресурс ведущих мостов. Их пробег с 70-75 тыс. км возрос до 150 тыс. км.
Передний и задний мосты КрАЗ сегодня производятся по новым технологиям, а при изготовлении составляющих используются новые методы, связанные с повышением их точности изготовления.
Задний и передний мосты КрАЗ – главные достоинства автомобилей Кременчугского завода
Отличительной особенностью автомобилей КрАЗ является то, что во всех моделях передний и задний мосты - ведущие. Это значит, что управляемыми являются не только задние, но и передние колеса автомобиля. Передачи мостов представляют собой ступенчатые редукторы, оборудованные шестернями: коническими со спиральными зубьями и цилиндрическими с прямыми зубьями. Дифференциалы, установленные в конструкциях мостов, конические, имеющие по четыре сателлита. У всех главных передач одинаковое передаточное число. Очень удобно, что задний и передний мост КрАЗ имеют взаимозаменяемые основные узлы и детали редукторов, это:
• Валы;
• Подшипники;
• Шестерни;
• Дифференциал.
К качеству перечисленных компонентов предъявляются высокие требования при изготовлении и при малейших признаках износа необходимо производить их замену.
Задний мост КрАЗ устанавливается на балансирной подвеске и передает крутящий момента от силового агрегата к ведущим колесам через сцепление, карданный вал и коробку передач. Благодаря наличию дифференциала в составе заднего моста имеется возможность обеспечивать вращение ведущих колес с разной угловой скоростью.
В компании «ТрансСис» можно приобрести любые составляющие, в том числе и комплект шестерен, к переднему и заднему мосту любой модели автомобилей украинского производителя.